對于很多人來說，阿斯頓馬丁是那種性能出眾，但又氣質不凡的跑車，很多人對它的認知來自于經(jīng)典的電影007當中，但其實在英國人心中，馬丁可是一個紳士精神的象征。在國內(nèi)它又憑借著這股氣勢迅速成為中國買家的心頭好，而其中一部分人就鐘情于V8的Vantage了。

全新一代的Vantage在外觀設計上，借鑒了火神VuIcan的設計風格，看起來的確是相當?shù)暮喖s，同時它的家族式前進氣口，被移動到更加靠下的位置。仿佛一頭隨時準備進攻的猛獸。

尾部造型方面，新車LED燈組采用了左右貫穿式設計，點亮后更加性感迷人，標志性的上翹式尾翼設計與大氣時尚的側面輪廓相得益彰，尾翼可產(chǎn)生下壓力，與DB11車型的“風刃”設計有異曲同工之妙。后保險杠下方夸張的擴散器除了增強了空氣動力學性能，也在視覺上給人一種威懾力。

全新Vantage它的車車身尺寸方面長寬高分別為，4465mm×1942mm×1273mm，你從側面來看它的整個車身，顯得非常的短小精悍。在前輪的后面，有一個獨立的擴散器，它能夠將車輪內(nèi)的空氣形成真空，更好的降低車輪的阻力。車身側面是全由碳纖維制成的側裙，真的是都將空氣動力學體現(xiàn)到了極致。

全新Vantage的整體內(nèi)飾設計遵循傳統(tǒng)布局，并未采用時下流行的大屏以及觸摸形式，而是采用大量的物理按鍵，尤其是一鍵只一種功用，以保障駕駛員在行駛中更精準和更便捷的操作，以達到更好更流暢的駕駛體驗和對速度的追求。

動力方面，全新一代Vantage搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力510Ps，最大功率375KW，最大扭矩685牛·米。發(fā)動機采用了一個90度氣缸夾角的位置，兩渦輪也是整個氣缸夾角中間的地方，然后它的發(fā)動機是在前軸之后，再配合上后置的變速箱結構，也使整車達到了50:50的配重比，匹配的是一個8速的手自一體變速箱，能夠帶來三點六秒的百公里加速成績，最高時速314公里。

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